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FR-26

BCZ350S

8. Entretien

Nettoyer le filtre après 25 heures de service, ou plus souvent si

les conditions de travail sont exceptionnellement poussiéreuses.

1. Nettoyage du filtre à air

Déposer le capot de filtre et retirer le filtre. Nettoyer le filtre avec

de l’eau chaude savonneuse. S’assurer que le filtre est sec avant

de le remonter.

Un filtre ayant servi longtemps ne peut plus être complètement

nettoyé. Le filtre à air doit donc être remplacé à intervalles

réguliers.

Tout filtre endommagé doit être remplacé

immédiatement.

Si la machine est utilisée dans un environnement poussiéreux, le

filtre à air doit être huilé. Voir le chapitre Huilage du filtre à air.

2. Huilage du filtre à air

Toujours utiliser une huile spéciale pour filtre. L’huile pour filtre

contient un solvant permettant une distribution régulière de l’huile

dans tout le filtre. Eviter donc tout contact avec la peau.

Mettre le filtre dans un sac en plastique et verser l’huile pour filtre

dessus. Pétrir le sac en plastique pour bien distribuer l’huile.

Presser le filtre dans son sac et jeter le surplus d’huile avant de

reposer le filtre dans la machine. Ne jamais utiliser de l’huile

moteur ordinaire. Celle-ci traverse le filtre assez vite et

s’accumule au fond.

■ Bougie

L’état de la bougie dépend de:

• L’exactitude du réglage du carburateur.

• Mauvais mélange de l’huile dans le carburant (trop d’huile ou

huile inappropriée).

• La propreté du filtre à air.

Ces facteurs peuvent concourir à l’apparition de calamine sur les

électrodes, ce qui à son tour entraîne un mauvais fonctionnement

du moteur et des démarrages difficiles.

Si la puissance de la machine est trop faible, si la machine est

difficile à mettre en marche ou si le ralenti est irrégulier, toujours

commencer par contrôler l’état de la bougie avant de prendre

d’autres mesures. Si la bougie est encrassée, la nettoyer et

vérifier que l’écartement des électrodes est de 0,5 mm.

Remplacer la bougie une fois par mois ou plus souvent si

nécessaire.

REMARQUE! Toujours utiliser le type de bougie recommandé!

Une bougie incorrecte peut endommager le piston/le cylindre.

S’assurer que la bougie est dotée d’un antiparasites.

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